GAM

마이페이지 즐겨찾기, 관심종목 추천 등
편리한 기능을 이용해보세요

오늘 하루 그만보기

MEITUAN-W : 메이퇀디엔핑 ( 3690.HK )

300.60 ▲ 10.60 (3.66%)

2021-06-18
회사개요
설립 2011.05.06
회사명 Beijing Science and Technology Co, three fast online
본사위치 베이징(北京)
업종 서비스 , 신소매
주력사업 음식배달, 여행, 전자상거래, 차량호출
상장시장 홍콩
상장일자 2018.09.20
특징 -메이퇀+다중뎬핑의 합병을 통해 탄생
-2018년 상장 후 주가 100% 이상 상승
-음식배달·호텔여행예약·차량호출 3대 사업
-어러머·씨트립·칭쥐와 3대 영역 경쟁구도
마지막 업데이트 : 2020년 10월 16일
중국 대표 음식배달 서비스 업체 '메이퇀디엔핑'

중국판 '배달의 민족'으로 불리는 메이퇀다중뎬핑(美團大眾點評·메이퇀디엔핑, 이하 메이퇀)은 중국 대표 음식배달 서비스 업체로 10년째 업계 최강자의 자리를 지키고 있다.

메이퇀을 거론할 때면, 항상 위협적인 '신흥 강자'라는 타이틀이 따라붙는다. 새로운 사업 분야로의 진출과 동시에 오랜기간 터줏대감 자리를 지켜온 기존 강자를 위협할 정도로 빠르게 성장하는 모습을 두고 붙여진 이름이다. 

메이퇀은 중국 최대 소셜커머스업체였던 메이퇀(美團)과 식당 리뷰 서비스 업체 다중뎬핑(大眾點評)의 합병을 통해 탄생한 기업이다.

2018년 9월 중국 대표 인터넷기업인 텐센트의 투자를 받아 메이퇀뎬핑(美團點評 03690.HK)이라는 종목명으로 홍콩증권거래소에 상장한 후, 100조원이 넘는 몸값을 자랑하는 거물급 기업으로 빠르게 성장했다. 

메이퇀의 주가는 상장 후 1년도 안돼 100% 이상 상승했다. 주가 고공행진 속, 메이퇀은 지난 한 해 홍콩 증시에서 시총이 1000억 홍콩달러 이상 오른 대형 상장사 중에서도 몸값이 가장 많이 뛴 기업으로 꼽혔다.

현재 추진 중인 사업 영역은 크게 세 가지 부문으로 나뉜다. △음식 배달 △다오뎬(到店)과 호텔·여행 온라인 예약 △기타 신규 사업(공유자전거·공유전동차, 신선식품 전자상거래)이 그것이다. 음식 배달 사업은 56.2%로 가장 많은 부분을 차지하고, 뒤를 이어 다오뎬(22.8%), 호텔·여행 온라인 예약 및 기타 신규 사업(21%)의 순이다.

메이퇀은 다오뎬과 다오자(到家)를 결합한 소매 모델을 도입했다. 다오뎬 서비스는 소비자가 온라인으로 오프라인 상점에 관한 정보와 할인혜택을 얻어 예약을 한 뒤, 직접 오프라인 매장에서 소비하는 것을 의미한다. 식당, 레저, 미용, 교육 서비스 등을 예로 들 수 있다. 이에 반해 다오자(到家)는 소비자가 온라인으로 예약을 하고, 집에서 서비스를 받는 것을 의미한다. 대표적으로 음식 배달, 가전 설치 및 수리, 이사, 세탁 서비스 등을 들 수 있다.

현재 중국 음식 배달 시장은 알리바바의 투자를 받고 있는 어러머(饿了么)와 메이퇀의 경쟁 구도로 자리잡혀 있다. 지난해 기준 메이퇀의 시장 점유율은 53%, 어러머는 44%를 기록했다.  

하지만, 올해 중국 대표 물류업체 순펑(SF Express. 順豐)이 음식 배달 서비스 사업 진출에 나서면서 삼자 경쟁을 예고하고 있다. 

온라인 호텔·여행 예약 사업은 메이퇀의 수익 구조에서 꽤 높은 비중을 차지한다. 현재 관련 시장은 중국 대표 온라인 여행사(OTA)인 씨트립(携程,C-Trip)이 가장 높은 점유율을 차지하고 있다. 지난해 기준 중국 OTA의 거래규모 순위를 살펴보면 씨트립이 가장 높았고, 이어 취나얼(去哪兒,Qunar), 페이주(飛豬,Piggy), 퉁청이룽(同程藝龍), 메이퇀의 순이었다.

지난 2018년 4월 중국 2위 공유자전거 업체 모바이크의 지분 100%를 인수하며 공유자전거 시장에 진출한 데 이어, 올해는 2~4선 도시를 중심으로 공유전동차 사업 확장에도 나설 전망이다.

올해 메이퇀은 수십억 위안을 들여 2백만대 이상의 전동차 주문에 나서며 관련 사업 본격화 의지를 시사했다. 중국 차량 호출 서비스 기업 디디추싱(滴滴出行)이 운영하는 공유자전거 서비스 '칭쥐(青桔)' 또한 공유전동차 사업 투자를 늘리기 위해 최근 최초로 10억 달러 이상의 융자에 나섰다. 공유자전거·전동차 시장 경쟁 3.0시대를 예고하는 순간이다.

뉴스핌 = 배상희 기자
바로가기