<[이머징 스타 주식] '고난의 활주로' LATAM, 이제 이륙 차례①>에서 이어짐 [서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 규모가 되레 커진 배경에는 전반적인 수요 증가 외에도 델타에어라인스(DAL)와의 합작 투자가 있었다. 2019년 델타에어라인스는 LATAM과 북미와 남미 사이의 노선을 운영하는 파트너십을 맺고 공동 노선을 운영하기로 했다. 2022년 투자 직후 현재 총 7개 노선이 운영(LATAM이 4곳 운영)되고 있다. 파트너십은 북미와 남미 간 항공시장에서 양측의 경쟁력 강화와 시너지 효과 창출이라는 면에서 ...